381型電聯車

381標電聯車是由日本川崎重工製造，台北市政府捷運工程局於2007年配合信義線及松山線營運需要所購買之列車，共有46組(雙組23列)，合計138輛，其中36輛在川崎重工的兵庫工廠製造，剩餘96輛與台灣本地的廠商合作製造。
此列車與其他高運量列車最大差異在於車頭外觀採圓滑流線感的設計，其餘內部配置則增加閉路電視攝影機數量(增加至4組，較371型列車多2組)，並增加旅客資訊顯示器液晶螢幕(VPIS)。

車輛外觀，2013/12/7拍攝於北投站


車輛外觀，2013/9/6拍攝於士林站


車輛外觀，2011/11/6拍攝於北投機廠(靠台北捷運忠義站側)


台北捷運局徽，2013/12/7拍攝於北投站


連結器，2013/12/7拍攝於北投站


車門，2013/9/6拍攝於士林站


車廂內部，2013/9/6拍攝於士林站


車門資訊LED螢幕，2013/9/6拍攝於士林站


螢幕，2013/9/6拍攝於士林站


廠牌，2013/9/6拍攝於士林站


車號，2013/9/6拍攝於士林站


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