Google+ Blair's 捷運、公車、纜車攝影: 高雄輕軌捷運列車 CAF Urbos 3系電聯車

2020年10月3日 星期六

高雄輕軌捷運列車 CAF Urbos 3系電聯車

高雄捷運輕軌列車為動力分散式電聯車,採超級電容電池供給方式推進,全線使用鋼輪鋼軌,駛於1,435公釐之標準軌。高雄捷運輕軌為亞洲第二個採全線無架空電車線的輕軌系統,全線僅在車廠為調車方便設有架空電車線,營運時列車上電池於停靠車站時由車站上方設置的架空軌充電。
輕軌列車由西班牙CAF公司組裝製造,總造價新台幣165.37億元。首列列車自2014年9月運抵臺灣,第一階段將計有9列列車,第二階段全線完工預計將共有24列列車。
第一輛起動的輕軌列車於2014年11月7日深夜11點置於凱旋四路與中山三路口,並於11月8日零時啟動。

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1. 高雄輕軌捷運列車 CAF Urbos 3系電聯車
2. 高雄輕軌捷運列車 Citadis X-05 305系電聯車

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車輛外觀,2016/2/12拍攝於高雄輕軌 籬仔內站


車輛外觀,2016/2/10拍攝於高雄輕軌 前鎮之星站


車輛外觀,2015/1/4拍攝於高雄輕軌機廠


車頭側面,2016/2/12拍攝於高雄輕軌 籬仔內站


車門,2016/2/12拍攝於高雄輕軌 籬仔內站


集電弓,2016/2/12拍攝於高雄輕軌 籬仔內站


駕駛室玻璃門,2016/2/12拍攝於高雄輕軌 籬仔內站


駕駛室景色,2016/2/12拍攝於高雄輕軌 籬仔內站


駕駛室景色,2016/2/10拍攝於高雄輕軌 前鎮之星站


車輛兩側攝影機取代照後鏡,2016/2/12拍攝於高雄輕軌 籬仔內站


車輛兩側攝影機取代照後鏡,2016/2/10拍攝於高雄輕軌 前鎮之星站


駕駛室儀錶板,2016/2/12拍攝於高雄輕軌 籬仔內站


車廂內部,2016/2/12拍攝於高雄輕軌 籬仔內站


車廂內部,2016/2/10拍攝於高雄輕軌 前鎮之星站


車門內側,2016/2/10拍攝於高雄輕軌 前鎮之星站


車門開關按鈕(行駛中關閉模式),2016/2/10拍攝於高雄輕軌 前鎮之星站


車門開關按鈕(靠站開啟模式),2016/2/10拍攝於高雄輕軌 前鎮之星站


車廂內刷卡機,2016/2/10拍攝於高雄輕軌 前鎮之星站


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