371型電聯車

是由日本川崎重工製造，台北市政府捷運工程局於2004年招標的列車，為了後續路線的增備需求而引進。將有107組（雙組52列與單組3列），合計321輛，川崎重工近半數的162輛轉包給日本車輛製造，日本車輛親自製造6輛，剩下156輛交台灣車輛組裝。
其中目前已經開始營運的397～399號編組皆為三輛一列的編組，已經用於新北投線、小碧潭支線上，另外301～338等19列列車，已經開始在淡水站－新店站與北投站—南勢角站這兩條路線區間營運。

車輛外觀，2011/11/6拍攝於忠義站


車輛外觀，2011/4/2拍攝於北投車站


車輛外觀，2011/4/2拍攝於復興崗車站


車輛外觀，2009/12/5拍攝於北投車站


車號1399，2011/4/2拍攝於新北投車站


車號1460，2011/4/2拍攝於新莊線市區段


車號3324，2011/4/2拍攝於淡水線


製造廠牌(車號1399)，2011/4/2拍攝於新北投車站


製造廠牌(車號1460)，2011/4/2拍攝於新莊線市區段


製造廠牌(車號3324)，2011/4/2拍攝於新莊線市區段


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